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投资于东部，就是投资于济南东部的发展！

济南东部正会集着人气、财富和无限的希望，已经成为整个济南最具魅力的区域。东部正在变化，居住正经历着升级，商圈正在形成，交通正在改善，地标体系正在形成，产业正朝着多元化方向发展，国际化也正在发生变化。也是众多国内外知名企业、社会实力人士在济南置业办公的首选之地。但是，人们对东部的认识，却还存在着很多传统的看法，包括正在这里居住和生活的人们。

投资东部就是投资济南未来

“投资于东部，就是投资于济南东部的发展！”瑞境置业总经理张居敏在２００７济南东部经济规划及房地产发展论坛上慷慨激昂地说。

的确，近几年济南东部的发展已经吸引着越来越多的投资者关注着这片热土，特别是房地产方面，东部的地产价值提升是有目共睹的，近几年随着城市化进程的加快，东城土地价值一路飙升，房地产也随之不断增值。加上整个东部各方面的不断改进、完善，国内外多家知名企业的入驻，东部人气与日激增，多种迹象表明，济南东部的未来就是济南的未来！

山东省发改委胡澍处长说：“随着城市的经济发展，汽车普及率提高，大城市爆炸性发展，这是一个趋势，无论是国内还是国外，这是多少年来无一例外的不违反这个规律。济南究竟往哪儿发展，北边是黄河，南边是山区，出于人们的习惯，东部地区是地形、地貌起伏有致，大家更感兴趣的好像是这种地形地貌，再加上我们的基础比较好，人文环境，还有人们的素质非常好，种种原因决定了济南市将来的发展方向必然是往东发展。”

济南东部的发展日新月异，一个区域的发展自然脱离不了交通的发展，提起近些年对济南东部影响最大的，首当其冲当然是经十路！经十路横贯济南东西大道，连接章丘和长清，已经变成济南的城市干道。

经十路的内涵无疑是最丰富的，有交通功能，有经济功能，有城市建设形象功能，有企业形象展示功能，还有房地产发展方向的引导功能。经十路，从某种意义上说，引领着济南大东部的发展。同时，我们可以看到，在经十路独领风骚的同时，其它道路也在济南东部建设中扮演着各自不同的角色。旅游路、世纪大道、济青高速在缓解经十路交通压力的同时，将济南主城区与规划中的东部城区、章丘市紧密地联系在了一起，对于改善东部地区起到了十分重要的作用。同时也极大地改善东部基础设施条件和居民的生产生活环境，为沿线广大群众带来实实在在的实惠。可以说，目前济南东部的路网已经基本形成。

一个区域的发展离不开完善的配套，目前的济南东部在配套设施方面，已经在局部区域开始了。可以看到，在工业南路沿线，高新区片区已经具有相对较为完善的生活配套设施，在一些新建的小区中，已经规划出足够的配套设施，提供给未来的居住生活。

在教育方面，济南东部取得了飞速的发展。目前，济南高新区是山东省最大的智力、技术密集区之一，区内高校林立，有山东大学齐鲁软件学院、山东建筑大学、山东省青年管理干部学院、山东商业职业技术学院等十多所高等院校。除了高等教育之外，基础教育也非常突出。现有济南市高新区实验学校、济南市高新区第一实验学校、济南高新区第二实验学校等学校，而章丘自来就有很好的教育基础。

随着近几年济南东部的发展，越来越多的企业选择东部、扎根东部，重汽的发动机，重汽集团、可口可乐、济钢、利诺太阳能等大型企业大量地在东部选址建厂。如此之多的企业将会带来众多的人员，进而带动房地产的不断发展。

“大东区”房产投资、自住两相宜

济南“大东区”的房地产市场，特别是章丘的房地产市场投资有很广阔的前景。东区有良好的制造业的基础，制造业带来了大量就业人口，城市人口的不断聚集，就像青岛的黄岛、城阳一样，形成超常规的聚集。从而带动多方面发展，尤其是服务业的发展，这种发展必然增大市场对房地产的需求量。东区具有良好的自然条件，适宜居住，多家开发商所建立的高档社区，获得了市场的认可。

投资房产最关心的就是价格了，从章丘市房管局得知，目前章丘住宅均价在２３００元／平方米左右。具有很大的升值空间，章丘市房管局局长李趋称：“按照全国大型城市和比较发达的微型城市，它的房价是大城市房价的６０—７０％左右。济南的房价去年是平均房价不到５０００块钱，按照６０％的话，章丘的房价应该在３０００多点；如果按７０％算，应该在３４００；如果按７５％算，应该接近４０００。所以按理论数字来说，整个章丘的房价发展空间很大。”

东部现在低廉的价格和居住成本，适宜人们在这里居住生活，信立怡高总经理朱江认为，普通老百姓购房子，就是买房子要解决两个问题：第一是教育问题；第二是方便购物的问题。有了这两个因素的话，在济南住跟在章丘住就没什么区别。

人们对“大东区”的观念中，半小时生活圈是其中非常重要的一个观点，但是，要形成整个区域内的半小时生活圈，却还需要许多路要走。首先，人们的观念需要改变，要敢于选择距离较远的区域，现在许多人对居住的要求很希望能与自己的工作、学习距离很近的区域，而不愿意选择距离稍远的城郊，记者做过实验，从济南东部的邢村立交到舜耕路只需要４０分钟，而居住在城中，由于大部分人的工作都集中在城市中心区域，所以导致城市交通负载增大，原本十分钟的路程变成了半个小时甚至更长时间。其次，公交网络需要进一步完善，完善通往各处的交通线路，虽然连接济南东西有３０１路公交，但是却无法满足社会对交通的需求。城市的发展，需要城市公交体系的完善，只有这样才会在时间上缩短人们心理上的距离。再次，城郊居住区需要完善配套，现在许多城郊居住区由于缺少配套，导致生活很不方便，很难吸引居住者。