21日，博海名苑入伙后的第一天，三十多名业主代表就齐聚售楼处门前，打起两条大横幅“劣质博海、竟竣工验收，无良昊创、罔顾安全”、“消防、车位、防水……问题多多”，部分业主因不满开发商施工质量问题多多，实际交付与规划不符，因而掀起“维权风暴”，要求开发商整改，并给予相应的赔偿。
销售厅现场摆放的“入伙流程”海报版鲜有人问津，记者注意到海报“附注”注明“业主只要按时在6月16日-20日入伙，则免1年的物业管理费”，但对于门外热火朝天维权的业主们来说，似乎吸引力并不大。
导火线：侵占绿地补车位
在现场进行维权的业主代表向记者表示，拒绝收楼主要有三方面的问题：一、开发商擅自更改规划，实际施工与规划不符；二、消防通道以及相关设施未符合国家标准；三、施工质量有问题。这些拒绝入伙的业主还建立了“业主维权基金”，聘请了相关的律师和专业人士给予维权咨询，并已经向建设局、规划局、消防局等相关政府部门投诉楼盘交付所存在的工程质量问题。
据了解，楼盘提供的车位与合同规定不符，首先引起业主们对楼盘施工标准的关注。“双方买卖合同附件二的第二条规定，地下车位的数量是１９６个，但我们请公证处的人来调查，实际上地下车位只有１７５个，而且车位编号也是到‘１８０’为止。地下车位与合同约定是严重不符的。”业主代表告诉记者，这是令业主们最气愤的问题。据了解，该小区总户数是２６０多户，按照这样的车位配比，本来就不够，业主担心日后小区停车问题矛盾突出。而开发商为解决车位不足问题，在小区花园绿化带中划出车位，被业主再次投诉侵占绿化面积而拆除了。
除了车位问题，业主们还联合起来对楼盘工程质量进行调查，并发现了更多的问题：深圳二十多天暴雨让该楼盘问题突显，车库、楼层、房屋等多处地方出现了墙体渗水；会所部分面积被物管用房侵占，面积缩水；而消防疏散通道过小等，又存在安全隐患；之外３、４幢之间未见沉降缝……
基于上述事实，业主们已经将《拒绝入伙意见书》经由律师发函给开发商，并要求开发商在规定时间内整改完成并给予相应赔偿。
事件升级：
开发商回复工程验收已合格
开发商在接到业主的《拒绝入伙意见书》后，在答复业主的《关于“拒绝收楼意见书”中的回复》中表示：车位已经按照合同约定配备１９６个车位，意见书提出的车位问题完全是因为车位编号问题所致；公共绿地以及小区道路内停车位归全体业主共有，按照《物权法》相关规定，是否设置地上车位由全体业主共同决定（其意为目前投诉业主数量未达法律规定数量，不足以代表全体业主）；而其他消防规格、施工规格均按照标准建设，有问题的地方也正在做出相应的处理，并指“墙体渗水”属于“工程质量通病”。
最后，开发商在《回复》中强调：“博海名苑已经通过相关部门的全面验收，已具备双方合同约定的交付条件。”并提示业主们应该“按相关约定前来办理入伙的后续手续，否则，仍须按合同约定履行相应的义务。”
对此，业主们认为开发商没有整改的诚意，至入伙日最后一天也没有派出代表与其协商，而且《回复》中也没有提供实质性的书面证据材料，如开发商不做出相应回应，会继续维权。而在６月２１日当天，开发商派出代表与业主协商，坚持《回复》中的意见，表示工程质量已经通过验收，业主应该按照规定收楼入伙。
而当记者希望采访开发商深圳市昊创房地产开发有限公司，并详细了解相关情况时，开发商昊创公司代表尹副总经理表示，现在业主的维权事件已经对楼盘的销售产生很大的负面影响，只希望与业主代表或者业主的代表律师对话，不希望与媒体对话。
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