依据二：深圳政府重投区域，门户地位不可动摇。深圳市投资近６００亿，将福田中心区打造成ＣＢＤ商业金融中心。
依据三：立体多维交通网络，力现深圳中心区域纽带。据悉，深圳将建国内首个地下火车站，连接京九线，直通香港九龙。因此再一次拉近与香港的距离。
片区地铁效应越加明显。片区包含三个地铁出口，分别是地铁一号线与四号线的交汇处（汇展中心站），地铁二号线与四号线交汇处（市民中心站），地铁三号线的是福田中心区（购物公园站）。
依据四：片区土地资源稀缺，综合体项目初露锋芒。目前已没有住宅用地可开发，仅有岗夏旧城的改造项目。
大型综合高品质的购物公园已开业。深圳市政府将打造中心区在未来三年后深圳最繁华的地段之一。属性定位是集购物，娱乐，休闲为一体综合高端项目。
２００７年１１月６日，深圳平安保险竞拍的中心区福华三路与益田路交汇处的一占地不足２万平米的地皮。该项目设计总高达：４５０米，将成为深圳第一高楼。
依据五：品牌地产强势进驻，力展世界金融缩影。世界５００强已有６０家落户福田中心区。福田中心区四星级以上的酒店未来三年将发展到２０家以上。其中有数家国际性酒店，如：喜来登酒店香格里拉酒店等。
如果只是认识并熟悉福田中心片区的一个层面——福田ＣＢＤ，那么很显然我们弱化了对整个片区的理解，毫无疑问，这种理解是片面偏颇的。首先，让我们进行如下的思考：如果居住在其他片区，是否要用一天的时间去安排在ＣＢＤ的购物休闲流程？如果你想在最少的时间内用最短的距离去游莲花山公园、赏关山月美术馆、览图书馆、访少年宫、观音乐厅，你应该在居住在哪一个位置？这些问题的答案不言而喻。
将ＣＢＤ和ＣＬＤ最佳契合的地产项目以绿景中城天邑为例，该项目将二者集结为ＨＯＰＳＣＡ，通过街区作用，实现了与外部城市空间的有机结合，交通系统的有效联系，成为城市功能混合使用中心，延展了城市的空间价值，体现了商业配套和生活服务双轨模式的与时俱进，是现代复合地产的新高地、新载体。
上述说明，福田中心区完全具备ＣＢＤ和ＣＬＤ两大功能，这也是不同于其他片区的明显特征之一。同时也产生了一系列的课题：如何正确把握两者的关系？对于福田中心区房地产发展与走向到底有着怎样深远的意义，并发挥着怎样不可估量的作用？如何将ＣＢＤ和ＣＬＤ复合综合体的功能定位应用到房地产的楼盘实操上？而最终追问的结果，都表达了福田中心区地产精英们在２００８年的美好愿景：力助城市空间巨轮化、建筑艺术生活化、城市集群价值化、城市功能集约化的发展，实现深圳的“资源共生、聚合增值”国际大都会理想。
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