东部岸线（坝光——沙头角）：生态主题岸线
毫无疑问，东部岸线将以大鹏半岛为主，这里也一直被誉为深圳“最后的桃花源”。由于该区域生态敏感度高，历史与人文资源相当丰富，而且有大量的天然沙滩分布，《研究》将其定位为生态主题岸线，未来将瞄准国际性的滨海旅游度假区、深圳特色文化产业基地、新兴海洋产业基地进行开发建设。
至于东部的大小梅沙片区，《研究》提出，应抓住口岸建设的机遇，通过开通环形旅游航线，实现港方郊野游、深方休闲游、主题公园游等互补旅游产品。为东部滨海旅游业的中、高端发展提供机遇，实现假日型休闲向日常型商务型休闲活动的转变，增加相应的配套设施如轻型娱乐休闲中心、商务中心等。
南澳地区则将发展郊野型旅游服务基地。鉴于东西冲地区则拥有东部最优美的沙滩，因此《研究》建议，参考香港经验，建立海岸公园，通过完善郊野步行系统，为市民们保留一段“原汁原味”的自然岸线。
大鹏所城所在的鹏城地区，则将在充分保护历史与自然资源的前提下，进一步培育以历史文化古迹揽胜、田园风光为特色的旅游产业。
为此，关于东部岸线的开发建设，《研究》提出了如下三大设计策略：１、有力实施保护性开发，保护自然生态资源，保护历史文化特征；２、大力推进旅游城市化，发展旅游产业，强化城市旅游服务功能；３、强力打造海洋城市，发展海洋产业与海洋文化。
中部岸线（沙头角——蛇口）：现代化滨海城市生活集中展示区
当然，滨海、滨水生活不全部都是休闲、度假。在滨海、滨水地带工作、生活、消费也是另一种理想的开发模式。鉴于中部岸线所在的区域中，早年规划的“深圳湾十五公里岸线”的建设已初具雏形。《研究》中明确提出，深圳湾区域将成为深圳实现滨海城市理想的“第一站”，并成为深圳现代化滨海城市生活的集中展示区。
《研究》提出，将后海填海区、深圳河等区域，打造成推进深港广泛合作的示范区以及迈向国际化的重要门户区。由于中部地区有多个口岸，且河套地区的开发也提上了日程。《研究》提出，在皇岗口岸及深圳河河套地区将通过疏通深港两地相互往来的脉络，实现高端商务以及创新活动的融合。深圳河沿岸的保税区、皇岗与福田口岸地区、落马洲河套地区等将发展建设成为“深港都市圈”中最重要的枢纽型门户节点，并重点将该区域现有的保税式存储的土地利用方式转变为商业办公、娱乐中心、高科技产业基地、中外商贸博览园等。
信息网络传播视听节目许可证：
