其四，市政配套将趋于完善。无论交通、教育、医疗、体育等配套已规划出来，这些配套将大大方便在此居住的人们。
其五，将形成新的行政中心区。行政商务区将成为城市的核心，城市的重要配套都会高度集中在这个区域。
最后，将形成新的大型城市住区，譬如３１万平方米的万科金域东郡，以及深业坪山项目等等。同时产品结构、人居品质也将发生翻天覆地变化。譬如，万科金域东郡就被视为“７０、９０”住宅产品结构的巨大创新，成为大工业区企业高管、当地居民以及周边住户二次置业首选。
开往坪山新城的地铁
毫无疑问，东部坪山新城的未来巨变，首当其冲为“交通”。
在目前拥有十多条公交线路途经坪山的基础上，万科等企业正向交通局申请，在金域东郡附近设立公交总站，同时，新增一些到龙岗或其它区域的公交线路，届时，从深圳市区到大工业区更加方便。
轨道交通是新城市的新动力。其中全长３２．９８３公里，工程总投资达１０８．９７亿元的深圳地铁３号线，起点为罗湖区红岭中路站，终点为龙岗区龙兴街站沟通布吉、横岗、龙岗三个卫星新城。３号线龙岗终点站恰在龙岗天虹商场（五洲风情ＭＡＬＬ），３号线全程仅２１分钟，将大大缩短市区到坪山新城的距离和时间。
３号线将配合第２６届世界大学生运动会召开，在２０１１年前完工。其终点站离坪山城市中心车程约５－８分钟。
而通往坪山的轨道交通有，近期轨道交通规划有１２号线，远期轨道交通规划１４号线。
快速干线方面，丹梓大道，正在建设中，建成后将缩短坪山至龙岗的路程和时间。
绿梓大道，建成后将使南坪快速干线与丹梓大道连接起来，北与深汕高速公路相接，跨越深汕公路等道路，南与出口加工区海关关口相接，并与丹梓大道相交，在路线走线上与规划中的六号快速路重合；
南坪快速干线，建成后直接可通至南山后海，大大缩短与市区的距离与时间。
从城市区域规划、市政规划、产业规划、生活规划、交通物流规划等等以及它们的建设使用，坪山新城中心核心价值框架已经水到渠成。类似以万科金域东郡，以及深业坪山项目等为载体的新城市住宅运动亦将水到渠成。
日前，万科金域东郡样板房盛大开放，同时举办了“客家文化大汇演暨千人盆菜宴”活动，仅仅３个小时内，２０００客户到达现场。
当天客家文化汇演可谓精彩纷呈，２０多头醒狮现场表演，其中狮王的梅花桩采青更是惊险连连，绝技不断，狮王在梅花桩上飞跃腾移，引得２０００客户叫好声喝彩声不绝于耳。千人盆菜宴也创造了坪山新城一大盛举。（记者 杨 漾 刘 勇）
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