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    以92亿元开创单宗土地挂牌“中国第一高价”的长沙新河三角洲地块，一度被媒体炒得沸沸扬扬。事实上，此次“新地王”的诞生并非意味着人们所担心的房价将再度飙升，而是标志着以土地高度集约节约利用解决城市土地供需难题的JD模式以高价为市场所接受。

    揭秘地王天价之谜

    “政府不但不贴资，可能还能多赚近40亿元。”就在长沙新河三角洲地块还未成为全国地王的两周前，长沙市副市长徐湘平就在国土资源部举办的节地研讨会上表示，“该地块前几年按传统模式做过多次规划，都需政府贴资20亿元，无法实施。自从在国土资源部2005年6月召开的无锡会议上得知董国良先生的JD模式后，该地块按JD模式规划，既能改善环境，又无需政府贴资”。

    记者了解到，JD模式是深圳维时建筑与城市研究中心主任董国良经过30年钻研提出的城市土地高度集约节约利用新模式。新模式主要是采取人车分离的立体开发方式，优化组合空间资源，将地下、地面、地上空间划分为地下停车库空间、地面建筑物空间、地面机动车道空间和地面街区中心绿化空间四部分。拿交通系统来说，实现小汽车、公交车、步行、自行车等四种交通方式互不干扰，人行道多设在地面以上的长廊里。这样可使原有道路增加两条快速公交专用车道，彻底解决了交通拥堵问题。当然，新模式的好处不只体现在缓解交通拥堵上，还体现在节约集约用地上。由平面扩张转到内涵挖潜、立体发展上来，是新模式的最大特点和亮点，

    “新河三角洲地块采用JD模式后，应该至少送给城市市区面积两倍的土地。”董国良在接受本报记者专访时表示，JD模式具有两大优势，一是在同样大小的土地上可多建一倍多的建筑面积，二是可缔造出绿地率达60%的真正宜居的环境。长沙三角洲试点证明，采用JD模式，建筑容积率可以提高两倍左右，相当于市区土地的产出率从30%提高至90%，一块土地可以当三块用，增加了市区面积两倍的土地资源。其次，采用JD模式的城市不会发生低密度蔓延的“摊大饼”现象，从这个意义上来讲，采用JD模式可以增加的土地资源远不只两倍，对城市的长远发展有重大意义。

    据了解，目前长沙市已决定采用JD模式进行老城区成片改造和新城区建设，并逐步改造老城区交通。董国良表示，JD模式的技术特点是，可以通过电脑仿真准确地判断采用JD模式的切实效果，并可认定其技术可靠和没有风险。这正是长沙新河三角洲地块在规划刚一完成即以高价为市场所接受的原因。