生态立市，宜居宜游宜投资

    21世纪是“城市的世纪”，全球范围内越来越多的人口将聚居、生活在城市之中，中国的城市化进程也正在急剧加快，为城市人创造“宜居生活”成为了当下的重要课题。自2005年7月全国城市规划会议中提出“要把建设宜居城市作为城市规划的重要内容”后，目前全国已有100多个城市把创建“宜居城市”作为新一轮城市规划的发展目标。

    在中国城市竞争力研究会发布的“中国十佳宜居城市排行榜”中，贵阳跻身四强，城市的价值可以说是得到了权威的认证。上榜的原因在于贵阳充分体现了宜居城市的特征“环境优化、经济发展、社会安全、风气文明、生活舒适”。近年来，生态立市已成为贵阳的城市发展战略，生态经济城市的建设，不仅提高了贵阳的城市发展水平，而且让整个城市变得越来越美，越来越舒适宜人。水清岸绿的南明河，宽敞整洁的街道，美丽的花溪河畔和森林公园，转瞬之间耸立起来的新区金阳，环城林带的建设，以及社会经济文化建设取得的诸多成果和人文关怀，都见证着贵阳的“宜居城市”的特性。

    “两条快速通道”拉近黔粤

    “清早在广州吃早餐，坐火车中午就可以到贵阳吃中餐，再乘火车返回到广州吃晚餐。”这不是虚构的故事情节，而是即将成为现实的真实描述。在上月贵州赴广、深两地举办的招商引资交流会上，贵州省副省长蒙启良生动形象地诠释了黔粤两地间的快速铁路开通后给黔粤两省人民的交往带来的方便。

    据介绍，连接贵阳之广州的高速公路贵州段将于今年10月开工，贵广快速铁路有望近期开工建设。今后，从贵阳乘火车到广州只要3个多小时即可到达，乘汽车只需8小时，比现在减少10小时以上。

    加快建设贵阳至广州快速铁路和高速公路，无论是对加快贵州发展，还是对进一步促进珠三角发达地区发展，都具有重大战略意义。贵州有丰富的能源、矿产、生物、旅游和人力等资源，是一片欠开发的处女地。两条快速通道建成后，有利于推动珠江三角地区产业向经济欠发达的贵州转移，促进珠江三角洲地区产业升级和带动贵州经济的发展。同时，贵州生态环境保护较好，将吸引到更多的沿海地区的游客到贵州旅游。对深圳、广州等珠江三角洲地区的人们来讲，两条快速通道的建设，将推动珠江三角洲区域的资源合理配置，资本输出更加便捷，并能把川、滇、黔、桂、渝拓展为经济发展的腹地，为整个珠三角乃至泛珠地区的持续繁荣提供有力的资源和市场支撑。

    路通，人通，则财通，这两条路将成为横跨两地的桥梁，成为财富涌动的动脉。向来具有敏锐投资“嗅觉”的深圳人已经从两条路建设立项的信息中捕捉到了这一商机，不断有读者向本报打来电话咨询相关信息，并以西部通道开通之于深港两地的意义来形容这两条连通黔粤的快速通道的意义。