7月1日，南山西部通道（深圳湾跨海大桥）将正式通车。西部通道开通后，预计60％以上往返内地和香港的车辆将从这里通过，每年将为南山带来1800万的巨大人流量，而南山将成为粤港重要的咽喉以及全球最大的陆路口岸。

    在西部通道建设规划敲定后，近两年南山房地 产市场的住宅、商铺、写字楼纷纷炒作西部通道这个概念。从罗湖口岸、皇岗口岸对罗湖、福田房地产市场的推动作用来看，口岸、港人消费对住宅、商铺的刺激是实实在在的。

    口岸推动深圳经济发展

    深圳的崛起和快速成长离不开“香港因素”。香港对深圳经济的影响，始于上个世纪80年代初开始的香港制造业大规模北移。借香港自身经济转型契机，深圳也实现了产业结构的升级与换代，并在此过程中使两地产业结构之间形成了互利、互动的产业链条。目前深圳与香港之间的主要通关口岸是罗湖口岸和皇岗口岸。

    罗湖口岸是目前全国最大的旅客过境口岸，最高峰时一天有20多万旅客通过。依托罗湖口岸，形成了深圳目前最成熟的城区，先后发展起国贸商务区、人民南商圈、蔡屋围金融中心、国贸商务圈聚集国贸大厦、天安国际大厦、深圳发展中心大厦、嘉里中心等深圳最早的写字楼，吸引不少金融企业、跨国公司总部在此落户。同时，港人每年为罗湖带来巨大的消费额，形成深圳最成熟、档次较高的人民南商圈。此外，受港人北上置业的影响，以及在“香港工作、深圳居住”趋势的推动下，罗湖口岸附近楼盘外销比例远远高于其它片区。

    24小时通关的皇岗口岸是全国最繁忙的公路口岸，以皇岗口岸作为与香港的联接点，深圳建成了具国际化水准的福田中心区。福田中心区是未来深圳商务区的龙头，也是各大跨国公司、金融巨头战略投资的首选之地。此外，皇岗口岸还提升了以海滨广场、皇御苑、海悦华城和宣嘉华庭等为核心的皇岗片区楼市整体价值，口岸周边的皇岗、新洲、石厦、岗夏、水围等区域居住了大量的港人，带动了餐饮娱乐业的发展。