6月1日下午，东莞市控规委员会召开了2007年第一次会议，《东莞市中央生活区控制性详细规划》控规调整获得了与会委员全票通过。中央生活区规划经过此次调整后，总建筑面积由原来的264.64万平方米增加到300万平方米，居住人口也由原方案的4.65万人增加到6万人。据悉，对于市民反映的7条主要意见，此次会议部分采纳或者全部采纳了其中的4条。

　　会议还审议并通过了《黄江镇北岸片区控制性详细规划》控规调整等3个项目。另外，《东莞市望牛墩镇新城市中心区控制性详细规划》经审议后未获通过。东莞市副市长、控规委主任委员梁国英出席了会议。

　　地铁站上建商业中心

　　在对规划调整进行讨论时，有委员表示，赞同适当提高中央生活区的开发强度，但希望配套设施能够满足增加后的人口需求，该委员建议：在已经规划通过中央生活区的地铁新城车站，加大地铁上盖物业的开发强度，以避免空间浪费。东莞市城建规划局在回复时表示，调整后的方案是在地铁上盖建设社区商业中心，而且该物业的容积率可达4.5，已经考虑到了开发的高强度要求。

　　“规划调整有没有考虑快速公交？”讨论时有委员提问，东莞市城建规划局答复称，已经在中央生活区内规划了公交首末站和公交线路，在外围和主干道也规划了站点，此外，轨道交通R2线将以地下铁的形式通过中央生活区，并设置了新城中心站点。东莞市城建规划局有关负责人在接受记者采访时也表示，对于一个居住区来说，中央生活区的路网密度达到了每平方公里6公里多，大大超过了一般居住区的水平，“至于快速公交，由于公共交通一个系统工程。”该负责人强调，公共交通不是一个中央生活区可以完全解决的问题，需要各个相关部门的协调配合。

　　有委员还提议，中央生活区的中心区应该强调大型社区和成熟社区概念，不应开发小于5000平方米的物业面积，以避免建筑的零碎和分散。

　　绿地面积超国家标准

　　据悉，由于规划调整后，A08地块将由绿地改为居住用地，影响中央生活区的绿地面积，因此在讨论中，整体绿地面积和人均绿地面积成为了委员们关注的焦点。

　　有委员建议，应该增加建筑的高度，以节省地面增加绿地面积，“能将A08地块恢复成原方案(恢复成绿地)会比较理想。”该委员称。还有委员提议，调整后可以通过加强道路绿化的方式，增加总体绿地面积，或者采取垂直绿化和层顶绿化的方式，弥补规划调整后绿地减少的遗憾。

　　东莞市城建规划局对此解释称，绿地面积不是本次调整的重点，规划调整后总的绿地面积只是减少了600平方米，调整后的人均绿地面积仍然能够达到5平方米，远远高于国家规定的居住小区人均1平方米的标准。