作为改善龙岗城市面貌的一个重要组成部分，由市规划局龙岗分局编写的《深惠路(地铁3号线)沿线城市更新研究》明确提出，“要将深惠路(地铁3号线)打造成为体现龙岗区城市魅力和特色的重要生活轴，成为新时期龙岗城市形象的亮丽风景线。”

    深惠路南起布吉联检站，北至惠州市与深圳市交界处，全长36公里。《深惠路(地铁3号线)沿线城市更新研究》对沿线进深的两个街区(约3公里的走廊)范围，总面积约106平方公里的范围进行了深入的研究后，提出了如下的城市更新策略：塑造与强化段落特色，强化特色分区，优化功能结构；结合地铁进行“珠链式”开发，倡导TOD土地开发模式，高效集约利用土地；引入楔状生态空间，丰富绿化景观；对旧区进行系统化、特色化的改造；整合道路交通，构建步行网络。

    在具体的工作安排上，《深惠路(地铁3号线)沿线城市更新研究》提出，要开展整体城市设计，通过不同空间要素的整体设计，强化风貌形态塑造和段落特色分区；综合考虑城市节点、门户轨道交通站点的核心区域、近期建设规划明确的重点片区、城中村改造规划中明确的重点、改造片区用地潜力等因素，统筹安排城市更新进程，提出沿线城市设计编制计划；编制试点片区城市设计，为沿线开发建设提供依据。

    《深惠路(地铁3号线)沿线城市更新研究》还提出，由于横岗中心片区和坪地门户片区的城市设计范围已基本确定，为此，建议将横岗中心片区和坪地门户片区作为深惠路(地铁3号线)沿线更新城市设计的试点片区同步开展。

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     全新研判珠三角商业地产

    “1万元／平方米投资惠阳的华强北”、“4000元／平方米买惠州的香蜜湖”……这两年珠三角的楼盘渐渐成为深圳媒体房地产广告的主角，其广告卖点也是很直白，就是用价格和成长空间来吸引投资。

    在深圳住宅和商铺价格不断上涨的形势下，珠三角住宅和商铺价格的洼地效应十分惹眼，不过一两个小时的车程，房地产均价相差两三倍，使得深圳投资者不得不关注珠三角的其他城市，咫尺之遥的惠州、东莞，以及中山、珠海等区域地产市场皆进入深圳投资客的视野。据了解，惠州城区住宅、商铺有过50％的客户来自深圳，而惠阳地产市场有些楼盘的深圳投资客甚至达到80％。深圳人投资惠州的感觉，就像香港人来到深圳一样，到处都是房地产“原始股”，到处都是“地板价”，的确让人怦然心动。

    可以肯定的是，珠三角的商铺价格洼地带来了投资机遇，但值得注意的是，商业地产不只是价格决定价值，比如被深圳早已抛弃的“虚拟产权式商铺”，近来就成为珠三角商铺融资的招数，这样的商铺尽管便宜，但风险相当之大。投资珠三角商铺，除价格因素之外，还要考虑该区域的经济发展前景和商铺成长空间、商铺的及时经营性、区域在人气不足的情况下如何渡过市场培育期、商铺的营销模式和产权特征等一系列的问题。